背景：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题背景：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010～K48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5 *20+3*36+5*20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→ 浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素： ①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形； ②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑，在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。事件3：张拉预应力筋，:采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm 外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。事件4：箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。【问题及答案】： 1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压应考虑哪些因素? 2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中

选项 A、B 的含义。 3.指出事件2 中错误之处，并改正。 4.事件3 中，预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。 5.上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。 6.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

答案

解析 1：不完善，支架地基在受载后的沉降变形。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定 2：A——支座安装；B——底模支架系统预压。 3：错误之处：“梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑”。改正：“梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑” 4:不正确。理由：预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料。预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主。 5：不能满足要求。预应力锚固长度除满足外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5 倍预应力筋直径。预应力孔道压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。 6：（1）加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；（2）避免出现支架下沉（3）混凝土浇筑后及时养护；（4）大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现。

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