背景资料：某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长 2420m，共 44 孔，每孔跨径 55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题背景资料：某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长 2420m，共 44 孔，每孔跨径 55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为四跨一联，采用移动模架施工，每联首跨施工长度为 55m+8m，第 2、 3 跨施工长度为 55m，末跨施工长度为 47m。移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上，模板系统由两主梁支承（如图 4-1、图 4-2 所示）。

事件一：施工前，施工项目部编制了专项施工方案，经项目技术部门组织审核后报项目技术负责人审批。其专项施工方案内容包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及图纸等。事件二：为了保证梁浇筑筑质量，施工单位采取下列措施进行施工。（1）在梁段混凝土浇筑前，应对钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，经确认后浇筑。（2）首孔梁的混凝土在顺桥向从悬臂端开始向桥台进行浇筑，中间孔从已浇梁段开始向悬臂端推进浇筑，末孔从一联中最后一个墩位处向己浇梁段推进浇筑，最终与已浇梁段接合。梁体混凝土在横桥向应对称浇筑。（3）一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 70%后，方可拆除；外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。事件三：预应力张拉以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长量进行校核，同时预应力张拉时间按照双控指标进行。预应力张拉后计算出预应力钢筋的理论伸长值为 212.5mm，预应力张拉过程中测量了预应力的实际伸长值，其初应力以下的推算伸长值为 40mm，从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值为 176.7mm。 1. 写出图 4-1、图 4-2 中构件 A、 B、 C 的名称。按与箱梁的位置和过孔方式分，该移动模架属于哪一种类型？ 2. 事件一中关于专项施工方案审批是否有错，如有错请改正。 3. 改正事件二中的错误之处。 4. 事件二中，补充在梁段混凝土浇筑前还应检查的内容。 5. 事件三中，张拉伸长值控制是否满足要求？并说明理由。 6. 事件三中，预应力张拉时间的双控指标指什么，应达到什么要求？

选项

答案

解析 1.A—主梁（或主桁梁）、 B—导梁（或鼻梁）、 C—牛腿支承托架。按与箱梁的位置和过孔方式分，该移动模架属于下行式（下承式）。 2.有错。应由施工单位组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，并组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。 3.（1）首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台（或过渡墩）开始向悬臂端进行浇筑，中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑。（2）顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 75%后，方可拆除。 4.移动模架、预应力筋管道。 5.满足要求。理由：实际伸长值=40+176.7=216.7mm，实际伸长值与理论伸长值的误差= （216.7-212.5）/212.5*100%=2%<6%。 6.双控指标：强度和弹性模量。要求：张拉时，构件混凝土强度不应低于设计强度等级值的 80％，弹性模量应不低于 80％。

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