作业人员伤亡：系指在铁路行车相关作业过程中发生的，与企业管理、工作环境、劳动条件、生产设备等有关的，违反劳动者意愿的人身伤害，含急性工业中毒导致的伤害。
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- 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
- 按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
- 登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
- 列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
- 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
- 自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
- 调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
- 调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
- 列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
- 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
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