某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~ (2009 年版)签订了施工合同。合同工期 800 天,合同总价1.6 亿元。施工前,监理工程师已批准...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0
问题 某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~ (2009 年版)签订了施工合同。合同工期 800 天,合同总价1.6 亿元。施工前,监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划,如图 1-1 所示 。 {图} 问题: 1.请确定施工进度计划图 1-1 中的关键线路。 2.由于异常恶劣气候造成 A 工作停工 6 天,现场劳动力不足造成 E 工作停工 4 天,图纸提供延误造成 B 工作停工5 天(情况已经核实),请问监理工程师在施工单位按规定时间和程序提出申请后,可批准合同工期延长几天?说明理由。 3.为了保证安全生产,施工单位配备了 2 名专职安全员,妥否?说明理由。 4.某桥墩基础钢筋绑扎后,未经监理工程师检查验收,施工单位就擅自安装了模板,正准备浇筑混凝土。如果你是现场专业监理工程师,应该如何处理?
选项
答案
解析 1.关键线路是 A→D→E→G(2分) 2.监理工程师应批准合同工期延长 6 天 (2分)0 A 工作位于关键线路上,异常恶劣气候造成的工期延误 6 天, 工期索赔成立 (2分);E 工作虽然也位于关键线路上,但现场劳动力不足停工是施工单位应承担的责任,工期索赔不成立 (2分); B 工作没在关键线路上,其延误 5天后, 工作时间为 585 天,小于 A+D=600 天,尽管停工是建设单位的责任 , 但对合同工期没有影响,因此工期索赔也不成(5分) 。 3.施工单位配备 2 名专职安全员,不妥 (2分)。按规定每 5000 万无合同额必须配一名专职安全员 ,故本项目应配不少于 4 名专职安全员 (3分)。 4.现场专业监理工程师应立即制止施工单位继续施工,并报驻地监理工程师 (2分)。

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