驾驶机动车应尽量骑轧可跨越车道分界线行驶，便于根据前方道路情况选择车道。
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- 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（ ）小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
- 装有列尾装置的列车出发前、（ ）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
- 机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（ ）。
- 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（ ）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。
- 四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。
- 接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（ ）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。
- 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）米处防护。
- 列车运行途中，遇列尾装置、（ ）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
- 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的( )通知前方站（列车调度员）。
- 调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（ ），亲自向司机交递和传达。
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