背景资料　　某大型矿井采用立井开拓方式，主井直径6.0m，井深890m；副井直径7.0m，井深850m；设计巷道断面较大，井底装载硐室在主井车场水平以下。...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题背景资料　　某大型矿井采用立井开拓方式，主井直径6.0m，井深890m；副井直径7.0m，井深850m；设计巷道断面较大，井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中，基岩段涌水量小于10m3／h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工，装载硐室随井筒同时施工；主井进行临时改绞，用临时罐笼提升。　　实际施工中，副井施工较顺利，预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差，施工的涌水量达65m3／h。施工单位通过增加排水设备，强行通过了含水层。由于涌水影响，预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究，决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。

选项简述本项目井巷工程过渡期辅助系统要做哪些调整来保证二期工程的施工。

答案

解析　　(1)运输系统的变换(2分) 　　井筒改绞前仍用吊桶提升;临时改绞形成后，用罐笼提升。　　(2)通风系统的调整(2分) 　　主、副井贯通前，利用原各自系统; 　　贯通后，扇风机移至井底车场适当位置安装，一个井筒进风，一个井筒回风。　　(3)排水系统调整(2分) 　　主井与副井贯通前利用各自凿井排水系统; 　　临时改绞完成后，井底增设临时泵房和水仓(或利用已有形成巷道或井底水窝)。　　(4)供电系统调整(2分) 　　井下永久供电系统未形成前，井底增设临时配电点，电缆由主井敷设。

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