近年来,随着我国改革开放的深入和加入WTO后,我国汽车的价格一直呈现下降的趋势。各厂家的价格战不断拉开帷幕。静观此次价格战不难看出,各厂商在选择降价的时间...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 近年来,随着我国改革开放的深入和加入WTO后,我国汽车的价格一直呈现下降的趋势。各厂家的价格战不断拉开帷幕。静观此次价格战不难看出,各厂商在选择降价的时间上各有特点,不但讲究战术,有的还有很深的战略背景,尤其是车型、排量、档次相近的品牌。“吉利”为迎接入世,率先降价。2005年11月9日,中国轿车“低价王”——吉利宣布再降价5 000元,率先打破自9月以来出现的持币待购现象。紧随“吉利”之后,“富康”于2005年11月28日,被称为中国汽车市场“老三样”的“富康”,率先将其新推出的“新自由人”跌入1O万元以内。从市场反应看,神龙公司的举措,得到了消费者的迅速响应,从去年11月28日开始的一个多月的时间里,“新自由人”出现旺销局面,销量近4000辆,订单仍然不断。 结合背景资料,回答下列问题: 企业主动采取降价的原因有(  )。 A.生产能力过剩需要扩大销售 B.在竞争压力下,市场占有率下降 C.成本费用比竞争者低 D.满足顾客的需要
选项
答案 ABC
解析 企业一般在下列情况下可以考虑主动降低价格:①企业的生产能力过剩,需要扩大销售;②面临强大的竞争压力,企业的市场占有率下降;③企业的成本费用比竞争者低,希望通过降价提高市场占有率或控制市场。

猜你喜欢

发表评论
更多 网友评论0 条评论)
暂无评论

访问排行

Copyright © 2012-2014 题库网 Inc. 保留所有权利。 Powered by tikuer.com

页面耗时0.0575秒, 内存占用1.04 MB, Cache:redis,访问数据库20次