近年来,随着我国改革开放的深入和加入WTO后,我国汽车的价格一直呈现下降的趋势。各厂家的价格战不断拉开帷幕。静观此次价格战不难看出,各厂商在选择降价的时间...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0
问题 近年来,随着我国改革开放的深入和加入WTO后,我国汽车的价格一直呈现下降的趋势。各厂家的价格战不断拉开帷幕。静观此次价格战不难看出,各厂商在选择降价的时间上各有特点,不但讲究战术,有的还有很深的战略背景,尤其是车型、排量、档次相近的品牌。“吉利”为迎接入世,率先降价。2005年11月9日,中国轿车“低价王”——吉利宣布再降价5 000元,率先打破自9月以来出现的持币待购现象。紧随“吉利”之后,“富康”于2005年11月28日,被称为中国汽车市场“老三样”的“富康”,率先将其新推出的“新自由人”跌入1O万元以内。从市场反应看,神龙公司的举措,得到了消费者的迅速响应,从去年11月28日开始的一个多月的时间里,“新自由人”出现旺销局面,销量近4000辆,订单仍然不断。 结合背景资料,回答下列问题: 企业面对竞争者降价须研究的问题有()。 A.竞争者为什么降价 B.竞争者打算暂时降价还是永久降价 C.其他企业是否会作出反应 D.成本是否要随之改变
选项
答案 ABC
解析 企业面对竞争者降价须研究的问题有:①竞争者调价的目的是什么?是想扩大市场份额,还是因为成本提高?②竞争者调价是长期的还是临时的?③其他竞争者对此会作出什么反应?④本企业对竞争者的调价作出反应后,竞争者和其他企业又会采取什么措施?

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