背景材料 某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单位双重类型钢筋混泥土结构,采用明抢暗做法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级,基坑...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0
问题 背景材料 某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单位双重类型钢筋混泥土结构,采用明抢暗做法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级,基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示,围护桩为钻孔灌注桩:截水帷幕为双排水泥土搅拌桩,两道内支撑中间设立柱职称;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。 图5基坑支护与主体结构设计断面示意图(单位:cm) 项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案,对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。 施工过程发生如下事件: 事件一:进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移,鉴于水泥土搅拌桩机设备高,距高压线距离处理危险范围,导致高压线两侧计20cm范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计,建设单位同意设计变更。 事件二:项目部编制的专项施工方案,隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为:(1)底板垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。 事件三:某日上午监理人员在巡视工地时,发现以下问题,要求立即整改: ①在开挖工作面位置,第二道支撑未安装的情况下,已开挖至基坑底部; ②为方便挖土作业,挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午,项目部街道基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警; ③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水、水中夹带少量泥沙。 1.补充本工程应提交专家论证的方案。 2.事件一中项目部拟变更截水帷幕的形式是什么?说明理由。 3.指出项目部办理设计变更的步骤。 4.补充隧道主体结构与拆撑、换撑工艺流程。 5.补充本基坑的监测项目。 6.针对事件三存在的问题,项目部应采取什么措施?
选项
答案
解析 1、①暗挖施工方案;②深基坑开挖方案;③大体积混凝土浇筑方案;④预应力张拉方案;⑤吊装运输方案;⑥交通导行方案;⑦基坑降水方案;⑧高压线环境施工安全方案;⑨基坑支撑与监测方案等。 2、可替换的形式为:地下连续墙。 理由:①地下连续墙强度大,变位小,隔水性好,可满足设计结构要求;②地连墙可分段分结施工,可避开高压线影响范围;③地连墙虽然造价比双排桩高,但设计变更恰当的话可兼作主体结构侧墙,总造价未必增加;④关键点:基坑侧壁与隧道侧墙的净距离为恰好基坑侧壁可兼做隧道侧墙。 3、①组织相关人员做可行性调查;②向监理和建设单位提交变更报告;③经原设计单位设计同意;④由监理下达变更通知;⑤项目根据变更调整施组方案,必要时组织专家论证;⑥变更执行。 4、②底扳施工;④防水层施工;⑤拆除支撑、恢复路面; 隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为:(1)底扳垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。 5、补充:地下连续墙顶部、深部的水平位移,周围建筑物、地下管线变形,坑边地面沉降,支擇轴力,地下连续墙内力,支撑立柱沉降,地下水位。 6、(1)开挖面第二道支撑未安装开挖到底部做法,项目部应采取的措施:应严格按施工组织设计的顺序和步骤开挖支撑。 (2)擅自拆除连系梁造成基坑监测变形超过允许值的报警,项目部应采取的措施:1)立即改正挖掘司机的错误做法;2)应分析原因,必要时重测数据;3)确定异常情况后,应按照有关规定立即通知建设单位和施工单位等相关单位;4)启动应急预案,调动人员和设备,并加密监测。 (3)基坑侧壁漏水中带有少量泥沙,项目部应采取的措施:1)如果滲漏不严重可做采用坡顶卸载、增加支撑等一般性处理;2)如果造成大量水土流失可在缺陷处插入引流管,用双快水泥封堵;3)如果坍塌或失稳征兆明显时,必须采取回填土、砂或灌水等措施,人员及早撤离现场。

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