某新建高速公路项目总投资95亿元人民币，总长度约150km，途经某贫因地区。项目资金来源如下：某国际金融机构贷款3亿美元，国内商业银行贷款50亿元人民币，...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题某新建高速公路项目总投资95亿元人民币，总长度约150km，途经某贫因地区。项目资金来源如下：某国际金融机构贷款3亿美元，国内商业银行贷款50亿元人民币，其余由交通部门和当地政府解决。该国际金融机构要求其部分贷款用于从国外采购8套相同的公路专用设备，且设备到达建设地点时的总金额不得超过其贷款总额的10%。该设备的外贸手续费率为1．5%，进口关税税率为10%，国内运杂费为30万元/套，假定其他税费不考虑(外汇牌价按1美元-6．5元人民币计）。 M咨询公司对该高速公路进行国民经济评价时，首先对项目进行了费用和效益的识别，认为该项目的国民经济效益主要有：(1）高速公路收费增加；(2)汽车运输费用节约；(3)乘客行程时间节省；(4)每年交通部门增拨公路养护专项补贴；(5)交通事故减少等。 M咨询公司运用逻辑框架法对该项目进行社会评价时，认为减轻项目所在地区的贫困是本项目的目标之一，并分别分析了项目目标的垂直逻辑关系和水平逻辑关系；通过财富排序法调查了部分村庄的农户贫富状况，并对代表性农户进行了个人访谈。【问题】 1．每套公路专用设备的到岸价不高于多少美元才符合国际金融机构的要求? 2．M咨询公司识别的国民经济效益中，哪些是正确的? 3．M咨询公司运用逻辑框架法确定该项目目标时，垂直逻辑关系和水平逻辑关系分析的目的分别是什么?它们各分析哪些因素之间的逻辑关系? 4．本项目是否适用财富排序法进行社会评价?简述财富排序法的适用条件。 5．M公司调查时可采用哪些类型的个人访谈?

选项

答案

解析 1．经分析，要求8套设备的购置费不得高于 30 000×10%=3 000(万美元)，也就是说每套设备不得高于3 000,/8=375(万美元)。即每套设备的购置费=进口设备到岸价+进口关税+外贸手续费+国内运杂费≤375万美元。进13关税一进E1设备到岸价×10%。外贸手续费一进13设备到岸价×1．5%。国内运杂费=30/6．5=4．62(万美元/套)。即进口设备到岸价×(1+10%+1．5%)+4．62≤375(万美元)；进I=/设备到岸价≤332．18万美元。故每套公路专用设备的到岸价不高于332．18万美元才符合国际金融机构的要求。 2．正确的国民经济效益应是：汽车运输费用节约、乘客行程时间节省和交通事故减少。 3．垂直逻辑关系分析的目的是阐述各层次的目标内容及其上下间的因果关系，分析的是宏观目标、具体目标、项目产出和投入或活动之间的逻辑关系。水平逻辑关系分析的目的是通过主要验证指标和验证方法来衡量一个项目的资源和成果，分析的是验证指标、验证方法和重要的假设条件之间的逻辑关系。 4．适用财富排序法。该方法适用于在较短的时间内对村级社区进行社会分层的分析，尤其适用于对扶贫有影响的投资项目的社会评价。 5．可采用非正式的会话式访谈、重点问题访谈和半封闭型的访谈。

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