某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了航行通告、办理了其它开工手续，工程按期开工。施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。问题： 1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料? 2.根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。 3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。 4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。

选项

答案

解析 1.(共8分) 向海事局申请需提供的资料包括(答对1小点得1分，满分8分)： ①主管部门对该项目批准文件 ②与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸 ③与施工作业有关的合同或协议书 ④施工船舶证书和船员适任证书 ⑤安全及防污染计划书⑥法人资格证明文书或法人委托书 ⑦施工单位的资质认证文书 ⑧法律、法规、规章规定的其他有关资料 2.(共4分) ①属水上交通海损的大事故(1分)： ②因发生事故的船舶主机功率在1500kw～3000kw之间，事故直接经济损失在50万元～300万元之间，按水上交通事故等级划分属大事故(3分)。 3.(共4分) 此做法是正确的(1分)。《疏浚工程质量检验评定标准》中规定允许对局部补挖后补绘竣工图。本工程的补绘面积占图幅中测区总面积的比值在规定允许的25%之内，因此可以将补测部分补绘于原竣工图(3分)。 4.(共4分) 本工程不满足交工验收条件(1分)。因为水下炸礁工程完成后应进行硬式扫床，而本工程仅进行了常规的竣工测量，不能满足交工验收的条件(3分)。

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