某高速公路特大桥主桥全长820m(2 X 50m+9 X 80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6. 5m,箱...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 某高速公路特大桥主桥全长820m(2 X 50m+9 X 80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6. 5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装, 悬臂拼装。 为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、 索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。 1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确? 说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素? 3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施? 4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?
选项
答案
解析 1.风缆;设置要求:对称布置,与地面成30度,与塔架角度大于45。 2.大于1m;不正确,理由:上缓下陡易形成滑坡和塌方;应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。 3.基坑顶面设置截水沟,坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固,排水沟和集水井降水,必要时可采用井点降水法。 4.补充钢绞线检查项目:抗拉强度、弯曲和伸长率。改正:在作废数据处划两条水平线,正确数据填在上方,加盖更改人印章。 5.临时固结措施,将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结,待解除固结时再将其切断;在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩;顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支撑,待悬浇到至少一端合拢后恢复原状;临时支承可采用硫磺水泥砂浆、砂筒或混凝土块等卸落设备,能较方便地拆除临时支承。 6.滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、 起重吊装工程、脚手架工程等均需编制安全专项方案。

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