某电力建设工程超大和超重设备多,制造分布地域广,运输环节多,建设场地小,安装 均衡协调难度大,业主将该工程的设备管理工作通过招投标方式分包给T专ik设备管...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0
问题 某电力建设工程超大和超重设备多,制造分布地域广,运输环节多,建设场地小,安装 均衡协调难度大,业主将该工程的设备管理工作通过招投标方式分包给T专ik设备管理公司 (以下简称设备公司),设备安装由一家安装公司承担。 该工程变压器(运输尺寸11. 1X4. 14X4. 9m)在西部地‘区采购,需经_长江水道运抵东. 部某市后,再经由50km国道(含多座桥梁)方可运至施工现场。对此,设备公司做了两项 工作,首先经与设备制造商、沿途各单位联系妥当后,根据行驶线路中的桥梁状况等因素, 进行检测、计算和采取了相关措施;其次变压器采用充气方式运输。 在主变压器运输过程中,安装公司经二次搬运、乐装、就位、_吊芯检查、干燥等工作 后,对其绕组连同套管一起的直流电阻测量、极性和组别测量等进行了多项试验,并顺利完 成安装任务。 【问题】 1.主变压器运输中设备公司需要与哪些单位沟通协调? 2.在主变压器通过桥梁前,除了考虑桥梁的当时状况外,还要考虑哪些因素?相应采取的 主要措施有哪些? 3.充气运输的变压器在途中应采取的特定措施有哪些? 4.主变压器安装中需要哪些特种作业人员? 5.补充主变压器安装试验的内容。
选项
答案
解析 1.主变压器运输中设备公司应该与设备制造、设计单位,道路运输,桥梁管理,港口(码头)、航道、 公路、桥梁等管理部门协调。 2.在主变压器通过桥梁前,除了考虑桥梁的当时情况外,还应考虑的因素为:设计负荷,使用年限。 按照车辆运输行走路线,按桥梁的设计负荷、使用年限及当时状况,车辆行驶前对每座桥梁进行检 测、计箅,并采取相关的修复和加固措施。 3.充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压 力应为 0. 01 — 0. 03MPa。 4.主变压器安装中需要的特种人员包括:电工、焊工、起重工、架子工、无损检验人员、行车驾驶 人员。 5.主变压器安装实验的内容补充:变比测量、绕组连同套管一起的绝缘电阻测量、绝缘油的试验、交 流耐压试验。

猜你喜欢

发表评论
更多 网友评论0 条评论)
暂无评论

Copyright © 2012-2014 题库网 Inc. 保留所有权利。 Powered by tikuer.com

页面耗时0.0611秒, 内存占用1.04 MB, Cache:redis,访问数据库19次