软土地区地铁区间隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（　　）。A、手掘式盾构B、半机械挖掘式盾构C、机械挖掘式盾构D、土压盾构E、泥水盾构

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题软土地区地铁区间隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（　　）。

选项 A、手掘式盾构 B、半机械挖掘式盾构 C、机械挖掘式盾构 D、土压盾构 E、泥水盾构

答案 DE

解析考点为盾构施工内容，属于地铁工程施工常识型考题。本题选项涉及盾构类型与适用地质条件，可按照下列分类方法进行分类： (1)按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。 (2)按平衡开挖面土压与水压的原理不同，密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。 (3)按盾构的断面形状划分，有圆形和异型盾构两类，其中异型盾构主要有多圆形、马蹄形和矩形。地铁隧道施工选择盾构类型，应依据周围环境要求：地层变形控制标准、有无降水等条件进行选择。工程实践表明：软土地区城区应优先选择封闭式的土压平衡或泥水平衡盾构施工。目前，土压式与泥水式盾构．已成为我国城市地铁隧道施工使用最多的盾构形式。因此，前3个选项均非正确，属于干扰项。

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软土地区地铁区间隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（　　）。A、手掘式盾构B、半机械挖掘式盾构C、机械挖掘式盾构D、土压盾构E、泥水盾构

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