已知A—B、B—C和A—C航线的机票价格从750元提高到1000元时，三条航线的旅客需求量从每天500人分别降低到450人、385人和300人，如表4所示...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题已知A—B、B—C和A—C航线的机票价格从750元提高到1000元时，三条航线的旅客需求量从每天500人分别降低到450人、385人和300人，如表4所示。

根据运输需求与供给理论回答问题：上述3条航线中需求价格弹性最大的是（　　）航线。 A．A—B B．A—C C．B—C D．A—B和

选项 A—C

答案 C

解析计算3条航线的需求弹性分别为： A—B航线：{ 450-500 [（450+500）2]}/{ 1000-750 [（1000+750）2]}=0.37； A—C航线：{ 385-500 [（385+500）2]}/{ 1000-750 [（1000+750）2]}=0.91； B—C航线：{ 300-500 [（300+500）2]}/{ 1000-750 [（1000+750）2]}=1.75。

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已知A—B、B—C和A—C航线的机票价格从750元提高到1000元时，三条航线的旅客需求量从每天500人分别降低到450人、385人和300人，如表4所示...

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