某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+000～DK40+600。进、出口段浅埋，围岩为风化泥灰岩，岩体破碎，节理...

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+000～DK40+600。进、出口段浅埋，围岩为风化泥灰岩，岩体破碎，节理发育，裂隙水丰富，级别为V级;洞身DK39+100～DK39+500段围岩级别为II级，初期支护采用喷射混凝土支护。施工过程中，发生以下事件。事件一：项目经理部工程部编制了隧道进口段施工方案，拟采用全断面开挖方法。经项目总工程师审查后，认为开挖方法不正确。事件二：对出口段编制了《洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图》，如图3所示。事件三：II级围岩段喷射混凝土作业时，水泥使用矿渣水泥，混凝土采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间为1min，喷射采用干喷工艺，分段分层喷射作业，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，并且一次最大喷射厚度拱部为10cm、边墙为15cm，为了节约成本，部分使用了回弹料。

【问题】 1.说明事件一中进口段采用全断面开挖施工方法不正确的理由。 2.指出图3中A和B所代表的施工工序名称。 3.针对事件三中的不妥之处，给出正确的做法。 4.根据背景资料，该洞口段开挖安全专项施工方案中应包括哪些安全技术措施?

选项

答案

解析 1.因为：(1)地质条件差; (2)隧道洞径(断面)大。 (3)洞口浅埋不能采用全断面开挖方法施工。 2.A：洞口截排水系统施工; B：预支护(管棚、小导管)。 3.(1)喷射混凝土采用湿喷， (2)水泥使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥， (3)混凝土搅拌时间不得小于1.5min, (4)严禁使用回弹料。 4.(1)地质超前预报安全技术措施; (2)爆破安全技术措施; (3)开挖安全技术措施; (4)预支护安全技术措施; (5)地表沉降控制安全技术措施;(6)应急预案安全技术措施。

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某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+000～DK40+600。进、出口段浅埋，围岩为风化泥灰岩，岩体破碎，节理...

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