长期备用机车是指长期备用机车指由总公司批准备用30天以上的机车。

非支配机车是指根据总公司命令批准的封存（封存机车为机务段、铁路局的非支配机车）、长期备用（长期备用机车为机务段的非支配机车，为铁路局的支配机车）、出助的机...

支配机车是指根据总公司、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括入助和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车。

6A系统实现了针对机车制动系统、防火、车顶绝缘、供电系统、走行部、视频等6大类项目的安全监测功能。

6A系统音视频显示终端日常检查标准：点击软件界面的功能按钮，软件切换到相应的界面，表明触摸屏工作正常，软件工作正常。

6A系统音视频显示终端日常检查标准：能够通过音视频显示终端的软件界面查看到6A监控子系统的数据。

6A系统音视频显示终端日常检查标准：系统上电后屏幕显示启动信息，等待系统启动完成，出现6A系统软件界面，并显示载入进度，达到100%后进入6A系统软件的主界面。

6A系统中央处理平台日常检查标准：准备帯授权证书的专用移动存储，并修改其中的下载时间参数为当前时段，插入CPU1的USB口中，能够自动下载数据。

6A系统中央处理平台日常检查标准：切换音视频显示终端到【监控数据】界面，能够看到各子系统的数据时间在更新，表明主机背板的CAN网络工作正常。

6A系统中央处理平台日常检查标准：使用机车蓝钥匙，打开高压绝缘检测箱，切换音视频显示终端的界面到【监控数据】【绝缘】页面，能够观察到高压绝缘检测子系统的数...