背景资料：某公司低价中标跨越城市主干道的钢—混凝土组合结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1 所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30 米，...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题背景资料：某公司低价中标跨越城市主干道的钢—混凝土组合结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1 所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30 米，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5 段工厂预制、现场架设拼接，分段长度：22+20+21+20+22 米，如图1-2 所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。由于钢梁段拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点，项目部编制了施工组织设计和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。

问题： 1.除支架专项方案外，项目部还应编制哪些专项方案？ 2.钢梁安装时在主干道应设置几座支架？要否需要占用机动车道？说明理由。 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批？ 4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。

选项

答案

解析 1.钢梁吊装；起重吊装及安装拆卸工程，脚手架工程，预应力工程，交通导行方案。 2.2 个支架。需要占用机动车道。理由：梁的居中段长度为21 米，主干道连绿化带宽25 米，两侧支架落在机动车道内，离路边2 米处。 3.因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。 4.合同价格形式是单价合同还是总价合同；合同工期及奖罚措施；工程变更及价款调整约定。

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背景资料：某公司低价中标跨越城市主干道的钢—混凝土组合结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1 所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30 米，...

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