背景某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩...

作者: rantiku 人气: - 评论: 0

问题背景某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩，检查过程中发现：未见浇筑桩施工技术交底文件，只有项目技术负责人现场口头交底纪录。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间，浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。现浇预应力混凝土箱梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架强度、刚度进行验算。为保证施工进度，项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，拟投入使用。问题 (1)分析断桩原因，并指正桩身混凝土浇筑过程中的错误之处。 (2)指出项目技术交底存在的问题，并给出正确做法。 (3)专项施工方案还应补充哪些验算？还应注意哪些事项？ (4)施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。

选项

答案

解析 (1)口头交底不符合规定。正确做法：技术交底应有书面交底记录，并应办理签字手续，随施工及时归档。 (2)断桩浇筑的错误之处：首先是导管埋设保持在0.8～1.0m不符合要求，其次是导管提升与灌注配合不当；最后是桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是不正确的，拔管应有专人负责指挥。《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的规定：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。 (3)专项施工方案还应补充对支架稳定性的验算，本工程支架较高必须注意支架的稳定性，门洞支架宽度还应满足交通管理的规定。 (4)不正确。因为张拉机具必须与锚具配套使用，新购设备应在进场时按照有关规定进行检查和校验。

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背景某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩...

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