试述柴油机“飞车”时的应急处理?

作者: tihaiku 人气: - 评论: 0

问题试述柴油机“飞车”时的应急处理?

选项

答案

解析（1）飞车故障的发生时机与处所： ①运行中甩缸处理不当，造成个别气缸供油量不能减少。（1分）②柴油机高转速、高负荷工作时突然卸载。（1分）③气缸供油拉杆或齿条犯卡。（1分）④联合调节器故障。（1分）（2）防止措施： ①日常经常检查柴油机供油拉杆及各气缸供油齿条的动作是否灵活，发现有卡滞现象时，应急处理后才能启动柴油机。（1分） ②运行中因处理故障进行甩缸时，应在站内停车或柴油机空载时进行。并按甩缸的规定程序方法进行。运行中，加强对机械间的巡视。提回主手柄时，密切监视柴油机转速表的升、降是否正常。（1分） ③运行中，遇主手柄回“0”位，柴油机转速不但不下降反而上升时，应立即将主手柄提起，或断开4K，使燃油泵停止工作，以加载来稳定转速，并判断原因。（1分）（3）发生柴油机“飞车”时的应急处理。发现柴油机“飞车”时，应尽快停止柴油机工作。（1分）停机按钮不能使柴油机停机时，应迅速关断燃油输送止阀，开放燃油精滤器放气阀，泄掉燃油剩余压力，迫使柴油机尽快停机。（1分）停机后立即判明原因。如已造成柴油机“飞车”时，还要及时判明危害程度。（1分）"

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试述柴油机“飞车”时的应急处理?

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