SS4G电力机车辅助电路由三部分组成：(1)单~三相供电系统；(2)三相负载电路；(3)保护电路。

SS4G电力机车采用转向架独立供电方式，即全车四个二轴转向架，具有相应的四台独立的相控式整流器。

SS4G电力机车如果长时间发生空转，空转轮对应的电机即丧失牵引力，会增加其他电机的负载，造成过载，从而引发多轴空转，因此必须及时制止空转。

SS4G电力机车运行中，某轮对发生空转时，会使该轮对电机的转速急剧增加，整流子表面线速度增加，使电刷和整流子表面产生火花，严重时将烧坏整流子表面，甚至引起...

SS4G电力机车蓄电池的充电电压上升到1.76～1.85V，而且端电压的继续充电1h内不变，以及充电量已达放电量的140%时，即可认为充电终了。

SS4G电力机车主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室提前一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35～50 ms，从而实现隔...

SS4G电力机车桥式触头的灭弧原理是：利用触头回路对电弧产生电动力，使电弧运动，既有拉长作用，又有冷却作用，迫使电弧熄灭。这种结构适用小电流场合，如继电器...

SS4G电力机车电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定时间内承受高强电压（或规定的等值电流）的热作用而不发生热损坏的能力。

SS4G电力机车电器的电动稳定性是指电器在指定电路中，能承受所规定的电流的电动力的作用，而无零件损坏及不产生永久变形的性能。

SS4G电力机车受电弓升降要求是：初始慢，终了快，即受电弓上升时，动作开始要慢，但接触导线时要求快速，以减少对接触网导线的冲击；降弓时开始离开接触网导线要...