SS4G电力机车由机械部分、电气部分和空气管路系统三大部分组成一个有机整体，互相配合，又各自发挥独特作用，共同保证机车性能的正常发挥。

新八轴HXD2型电力机车传动方式与既有交-直传动机车相比具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、功率因数高、谐波干扰小、维护率和全寿命运营成本低、运营安全可...

新八轴HXD2型电力机车车轮轮毂、辐板或者轮辋上发现裂纹必须更换车轮。

新八轴HXD2型电力机车闸瓦材料是复合材料。

新八轴HXD2型电力机车机械间机械间采用中间走廊，走廊的宽度大约700mm，设备组件均安装在中央走廊的两侧，采用斜对称均衡布置。

新八轴HXD2型电力机车若两节车辅助风缸压力值低于规定时，只需在任意一节车上按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮 BPＧCPR( AUX )，两节车辅助空气压...

新八轴HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于480kPa ，则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮 BPＧCPR( AUX )，辅助空气压缩机起动，待辅助风...

新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置。 （ ）

新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下也可进行操作，在制动显示屏上操作。（ ）

新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机制动系统具有总风低压保护功能，当显示屏顶部出现“总风低”提示时，不允许缓解。（ ）